Raoul Girard

Né le 16 novembre 1898 à Fraisans (Jura).

Député du Jura de 1932 à 1936.

Issu d'une vieille famille jurassienne, ingénieur des mines, Raoul Girard s'intéressa de bonne heure à la vie politique et milita au sein du parti radical et radical-socialiste.

Il se présenta aux élections législatives de mai 1932. Mis en ballottage au premier tour par 5.783 voix sur 14.912 votants, il fut élu au deuxième tour par 9.088 voix sur 14.912 votants, il fut élu au deuxième tour par 9.088 voix sur 15.093 votants contre 4.753 à M. Bourgeois.

Il fut membre de la commission des comptes définitifs et des économies, de la commission des travaux publics et des moyens de communication, de la commission des mines et de la force motrice, du comité consultatif de l'énergie hydraulique.

Il déposa et rapporta une proposition de résolution tendant à inviter le gouvernement à présenter au Parlement un plan général de la production, du transport, de la distribution et de la vente de l'énergie électrique en France.

Il rapporta le projet de loi tendant à la ratification du décret du 19 avril 1934 portant coordination des transports ferroviaires et routiers et prit part à la discussion du budget de 1936 relativement aux problèmes de la coordination du rail et de la route et de la production d'électricité.

Il sollicita le renouvellement de son mandat de député aux élections d'avril 1936 mais fut battu après ballottage par M. Bazin. Au premier tour, sur 15.185 votants, il obtint 3.980 voix contre 5.370 à M. Bazin ; au second tour, sur 15.589 votants, 5.440, contre 6.147 à Bazin. Raoul Girard était décoré de la Croix de guerre.